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熟悉规则:首先,你需要熟悉微乐麻将的游戏规则 ,
包括如何和牌、胡牌 、、碰、等 。只有了解了规则,才能更好地制定策略。 克制下家:在麻将桌上,克制下家是一个重要的策略。作为上家 ,你可以通过控制打出的牌来影响下家的牌局,从而增加自己赢牌的机会 。 灵活应变:在麻将比赛中,情况会不断发生变化。你需要根据手中的牌和牌桌上的情况来灵活调整策略。比如 ,当手中的牌型不好时,可以考虑改变打法,选择更容易和牌的方式 。 记牌和算牌:记牌和算牌是麻将高手的必备技能。通过记住已经打出的牌和剩余的牌 ,你可以更好地接下来的牌局走向,从而做出更明智的决策。 保持冷静:在麻将比赛中,保持冷静和理智非常重要 。不要因为一时的胜负而影响情绪,导致做出错误的决策。要时刻保持清醒的头脑 ,分析牌局,做出佳的选择。
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国家促进经济内循环,主要是通过发挥内需潜力 ,使国内市场和国际市场更好联通,实现更加强劲可持续的发展。在股市中,对应的就是消费内循环、科技内循环 、国防内循环以及资本内循环 。那么 ,经济内循环利好哪些股票?
经济内循环利好哪些股票?
经济内循环利好大消费板块、新基建板块、房地产板块以及科技制造板块。经济内循环主要是以国际国内互促的双循环发展为导向,并将消费作为中国经济增长的核心动力。吃吃以外,内循环中投资的重点是促进更具生产性的制造业投资,经济内循环会促进新基建股票以及房地产行业股票的增涨 。
总的来说 ,经济内循环利好造业股票 、科技股以及消费企业的股票。房地产和基建,是以往短期稳增长中最常用的投资工具。推动内循环时,这两种投资要想焕发新活力 ,需要和新型城镇化结合起来 。
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事件:特斯拉2020年股东大会将于太平洋时间9月22日举行,这是特斯拉首次专门针对电池技术举办发布会。
l Tesla自建电池厂弗里蒙特的Roadrunner项目(建设已接近完成) ,计划在美国、德国、中国未来自建电池厂;
Roadrunner项目部分信息:
1)至少400名员工将轮班工作,每班最多可容纳100名工人的四班制 生 产24/7生产线;
2)以三元电池为主;原材料包括铝钴锂镍氧化物(NCA)、氧化钛 、锂镍锰钴氧化物、NCA或NCMO前驱体、硫酸钴 、氢氧化锂、硫酸锰、硫酸镍等 。
l 电池技术储备增加,注重电池研发。
截至到2020年初 ,特斯拉已经申请专利3400余项,主要涉及领域为电气系统,动力系统,电池结构 ,温控系统,电极关键材料等。其中,锂电池的专利大概400余项。
含义:干电极技术就是有区别于湿法电极技术 ,干电极技术是摒弃了湿法电极技术中的有机溶剂(NMP),直接将少量(5%-8%)细粉状PTFE粘合剂与正极/负极粉末粘合,通过挤压机形成薄的电极材料带,再将电极材料带层压到金属箔集电体上形成成品电极 。
能够有效降低成本 ,极大简化了传统湿电极制作流程,提升电池能量密度。干电极技术对高镍正极和硅碳负极的优化都是关键技术;可以为后续发展固态电极提供有力支撑;
对特斯拉研发团队JeffDahn教授的研究成果整理可见,相关论文均对无钴化高镍锂电池做了详细的性能测试 ,并提出可以通过制备工艺和其他代替金属的使用来弱化钴对锂电池的稳定性和性能方面的提升的效果,从而提出了对锂电池摆脱钴的愿景。
特斯拉或采用硅纳米线材料(硅碳负极的一种),提升电池能量密度 。或与美国Amprius(安普瑞斯)(最初由斯坦福大学崔屹教授创建)合作 ,采用其制造的碳纳米线材料。目前Amprius已向欧美,国内的客户提供能量密度为750Wh/L的高能量密度锂电池和,已向美国能源部提供380Wh/Kg的动力电池。
9月17日,据electrek ,特斯拉可能推出的电芯尺寸可能是现有21700的2倍;该电芯名为“BiscuitTin”大圆柱电芯 。2020年5月特斯拉一项专利披露,将传统圆柱电芯的极耳结构取消:1)降低内阻,减少发热量延长电池寿命 ,并提高充放电峰值功率。2)简化制造降低成本;
这种电芯设计与宁德时代CTP 、比亚迪刀片电池一样,其核心想法均是从结构上进行创新,通过采用大电芯方式 ,降低成本,提高集成效率,提升体积能量密度和重量能量密度;
根据特斯拉专利显示 ,Jeff Dahn团队以NCM三元锂电池为基础研究,该电池的最大循环次数可能逼近5000次,对应车辆的行驶里程可能会达到100万英里(约合160万公里)。
二、特斯拉自建电池厂 ,对全球动力电池竞争格局影响?
动力电池占新能源 汽车 成本比重高达30%以上;Tesla高度重视并希望掌握动力电池技术、通过自建部分产能保障供应链安全并降低成本留存利润,可以说是其必然选择;
对动力电池行业格局的影响,我们认为,独立第三方电池供应商仍将占据动力电池主导地位 。
1)动力电池技术壁垒厚实。涉及物理和化学产品 ,其在研发 、生产、工艺积累、实践经验生与整车的研发制造差异较大。当前第三方动力电池龙头公司如CATL 、松下、LG化学、三星等,从在电池领域(从消费电池到动力电池)积淀深厚,拥有10多年以上的研发、生产 、制造经验;
2)未来动力电池的竞争主要集中在:产品性能+成本 。其自建电池需要不断提高产品性能保持技术领先性 ,同时需要在成本上要低于外部电池厂商。全球锂电池龙头如CATL在技术、产品品质、供应链管理 、研发等都具备了非常强的综合竞争力,经过多年的快速发展,其持续技术创新能力、规模优势、成本优势具备全球竞争力 ,并有望在与车企自建电池竞争中胜出。
3)从制造业成本控制看,中日韩特别是中国电池厂在成本控制层面实力更强,不排除未来特斯拉自建电池厂的电池成本将高于中国厂商 ,仍会有一部分产能进行外购。
4)新能源 汽车 市场足够大,未来增量市场足以支撑第三方独立电池厂商发展 。
三 、特斯拉锂电池投资主线及概念股
自2020年初开始, 版块 整体PE爬升 ,9月初PE约为265倍,位于 历史 高位。但从PB来看,9月初约为4.6倍,位于 历史 中位 区间。
投资主线
1)采用电解液添加剂方式 ,提高电池循环寿命和容量;
添加剂用量及成本将提高,利好拥有电解液添加剂技术的企业,相关概念股包括天赐材料(6F、新型锂盐)、新宙邦(添加剂) 、石大胜华(溶剂);
2)采用碳纳米线技术 ,提升电池容量;
利好目前国内硅碳负极材料技术储备公司有贝特瑞(松下核心供应商,硅负极已批量出货)、璞泰来(硅负极预计年底批量);
3)其他材料环节供应商:
恩捷股份(特斯拉Maxwell供应商)有望凭借技术+成本优势成为特斯拉自建电池厂核心供应商;贝特瑞(松下NCA正极供应商,间接供应特斯拉);当升 科技 (高镍正极海外占比高;为特斯拉储能电池配套正极材料);科达利(外壳供应商);
4)上游资源端:
钴资源影响:低钴或无钴材料是特斯拉技术攻克目标 ,从特斯拉与嘉能可签约年采购6000吨钴金属看,短期仍将以含钴三元电池为主 。
5)锂电设备:
在特斯拉扩产初期,锂电设备厂商有望率先受益 ,相关股票包括先导智能(供应商)、赢合 科技 、杭可 科技 等;
参考资料:
20200921-中泰证券-电力设备新能源周观察:特斯拉电池日前瞻以及投资主线梳理
20200910-华安证券-新能源电池行业2020年中报业绩综述:行业拐点明确,全球化供应提振龙头业绩
本报告由九方智投投资顾问葛骁林(登记编号:A0740619070003)撰写, 本文所涉个股仅为案例分析 ,不作为投资建议,据此操作风险自担。
个人认为一两年以内不会有明显好转,
原因有四
1.受欧美经济危机和劳动力成本上涨的影响,导致出口整体下滑 ,出口类企业和航运企业都不会好转而且很长一段时间内不会有所改变;
2.由于知识产权匮乏,贫富悬殊差距拉大,企业没有核心竞争力 ,内需无法拉动,那么企业的利润无从保障;
3.由于银行的业务手段单一,房地产已经透支了几代人的消费权 ,高位徘徊随时可能会崩溃,导致金融性企业银行等坏账增加,甚至破产 ,所以总体来说短期内经济面没有向好的理由;
4.总是在讲民营企业的扶持等等口号,但是据不完全统计,全年贷款总额中有91%多带给了占总比例5%的国有企业 ,而95%的民营企业却几乎贷不到款,限制了解决大部分就业的民营企业发展,所以,从民生角度看也不会好。
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